Overig |
Gliders in the storm |
| [vorige] | 1 t/m 12 / 25 | [volgende] | [alles] |
Door: Racker (Rob Hond)
[Terug][Alle grote foto's op een rij][Slide show]|
Op zondag 23 September 2003 een heerlijk (zij het nat) ritje gemaakt "troch de Fryske W?lden", georganiseerd door Motormuis. Na afloop nog FF een bakkie koffie gedronken met Motormuis bij de McD en daarna door na het dichtstbijzijnde benzinestation, want SuperMag stond alweer FF op reserve. Op de oprit naar het benzinestation op de A6, direkt na Lelystad, geeft SuperMag een laatste reutel, maar gelukkig; we kunnen nog uitrijden tot de pomp. Da's mazzel! Ondertussen is het donker geworden; het begint weer te regenen. Getankt en weer opgestapt iepiepeiepe...iepeiepeiepe... Ja, hij slaat aan! Hmmm... het begint nu ineens wel errug hard te regenen! Zal ik? Naaahh... ik ben geen watje! Rijden! Vizier naar beneden en Wroaaar! Even over mijn schouder kijken of ik straks makkelijk kan invoegen; het is druk op de hoofdrijbaan. Ok?, dat gaat lukken. Weer vooruit kijken....... SHIT! een knik in de oprit, en ik storm recht op het gras af! Dat haal ik nooit meer... Meesturen dan maar, het gras in. Helaas... wegbanden zijn niet gemaakt om met zo'n 70Km/u nat gras in te duiken! :-(( Ik voel SupeMag gaan, en duw hem van me af. Maak een paar koprollen door het natte gras en blijf dan even beduusd liggen. Kom overeind. Alles werkt nog.. Maar waar is die brommer?! Even terug zie ik zijn koplampje zielig het gras in schijnen. Ik loop erheen en zet het contact af. Het is aardedonker in het gras, onderaan het talud. Bij het schijnsel van voorbijrijdende auto's zie ik dat het ouwelullenschermpje weg is... *snif*... Probeer het apparaat overend te krijgen. Vergeefs. Het gras is nat en ik glijd weg. Bovendien ben ik buiten adem. Dan maar 112 gebeld (leve het mobieltje...). Er hebben al meer mensen gebeld, die me hebben zien gaan wordt er gemeld. De dame vraagt of alles goed met me is; ambulance en politie zijn onderweg. Ok?, wachten dan maar. Het thuisfront even gebeld om te melden dat het wat later wordt... Intussen stoppen er twee auto's. Het zijn de mensen die het hebben zien gebeuren. Ze zijn omgereden en willen weten of alles goed is. Ik bedank ze voor het terugkomen en zeg dat ik op de politie wacht. Ze rijden weer weg. Ik ben weer wat op adem. Het lukt me nu, om SuperMag overeind te krijgen. Een eerste blik zegt me dat het eigenlijk nogal meevalt! | class="dhtmleditor">
Het ouwelullenschermpje en ??n van de verstralers zijn weg. De steppies en valbeugels zitten onder de bagger, de koplamp staat scheef en het tellerhuis ook. Maar de wielen staan recht, er lijken geen kabels afgekneld en er is maar weinig benzine weggelekt. Dan stoppen zowel de politie als de ambulance bij me. De ziekenbroeder doet wat kleine onderzoekjes en vraagt of het gaat. Ik antwoord bevestigend. Met de zaklampen van politie en ambulance inspecteren we SuperMag. Zoals ik al dacht, valt de schade mee. Proberen te starten... Na een paar keer lukt het! De vertrouwde roffel klinkt uit de vier uitlaten!!! :-))) Met vereende krachten wordt het 250Kg zware monster het Talud opgeholpen; politiemensen en ziekenbroeders zitten onder de bagger, maar dat vinden ze niet erg zeggen ze. Geweldige lui, petje af! Ik bedank de ziekenbroeders en de ambulance vertrekt. Dan rijdt de politieauto voor me uit, met zwaailicht tegen het verkeer in terug naar het benzinestation. Daar, in het licht, kan ik ??n en ander beter inspekteren. De agenten kijken mee en gezamenlijk concluderen we dat het verantwoord is om verder te rijden. Ik stap weer op en rijd voorzichtig dat vermaledijde opritje weer op. In een ooghoek zie ik een vermorzeld verstralertje in het gras liggen... Boeie, morgen ga ik misschien nog FF met het blik terug, nu *naar huis*!!! De politieauto blijft nog even achter me rijden, maar als ze merken dat alles goed gaat, gaat nog even als groet het zwaailicht aan en... ze vertrekken! Met hooguit 80Km/u rijd ik op huis aan. Ik ben mijn veiligheidsbril kwijt en moet het met alleen dat korte viziertje doen. Een tweede duikeling lijkt me niet echt lekker, dus *rustig aan* maar! Gelukkig is het droog geworden. Om bij zevenen ben ik thuis. Ik duik onder de douche en krijg van Ria een heerlijke bak soep. Mmmmm... wat kan thuiskomen toch lekker zijn! De volgende dag teruggegaan om de situatie nog eens te bekijken en foto's te maken. Toen bleek, dat precies in de knik een reflectorpaaltje ontbreekt. En dan valt het niet mee om op een onverlichte weg in de zware regen op de goede baan te blijven... :-( Van je nazaten moet je het maar hebben... Erik had mij getrokken met Sinterklaas; als laatste een foto van de surprise die hij voor me gemaakt heeft!! ;-) |
|
Datum
|
Door
|
Reactie
|
| 7 Jan 2004 20:04 | Bonzo (Ernst Aardappel) |
Er zijn meer spuiters...
www.specialpaint.nl in Utrecht is een hele goeie die niet te gek prijzig is. |
| 6 Jan 2004 23:18 | Racker (Rob Hond) |
Ik twijfel nog tussen *proberen* in de kleur te blijven of echt rigoreus iets anders... zoals ik al ge-paintshopped had dus.
?450 om te *laten* spuiten is me iig veel te gek! |
| 6 Jan 2004 18:22 | Bonzo (Ernst Aardappel) |
Waarom niet gewoon plamuren en overspuiten, bij de betere verfboer kun je zo een perfect passende spuitbus laten componeren.
|
| 27 Nov 2003 15:49 | Racker (Rob Hond) |
Laatste nieuws: Vandaag contact gehad met Rijkswaterstaat. Eerst een mailtje gestuurd met een link naar dit onderwerp in het fotoboek ivm de foto's. Later nog even teruggebeld. Resultaat: morgen wordt er een nieuw paaltje geplaatst.
Voor mij is dat te laat natuurlijk, maar misschien voorkomt het dat een ander in hetzelfde donkere gat stort... |
| 27 Nov 2003 01:03 | ( ) |
Lekker misleidend ook dat bord met die pijl, je zou 'm toch haast effe een ruk geven en op 10 uur zetten...
|
| 25 Nov 2003 16:50 | Racker (Rob Hond) |
*Ik* ken wel glije (probeer me maar eens bij te houwe
), maar die brommert nie... Met mij gaat het gelukkig fysiek goed; wat stijf in de armen, meer niet. Maar wat is het *kahd* zeg, dat rijden zonder ouwelullenschermpie! Een mensch raakt snel verwend blijkbaar..Koplamp en voorvork staan trouwens alweer recht; de eerste tekenen van herstel zijn daar! |
| 25 Nov 2003 13:35 | Racker (Rob Hond) |
Het leren koffertje heeft als sleepanker gewerkt (voorkant en Sissybar zaten vol gras en bagger en het alu was enigszins vervormd), ik vermoed dat SuperMag daardoor niet over de kop is gegaan en is blijven glijden. Lang leve een +dertig jaar oude koffer!
![]() Het groen zal ik wel laten spuiten , de rest moet maar van Roukama komen. Wat mij betreft werd het idd een ratbike maar er zij een aantal overwegingen die dat tegenhouden... Update 25/11 (buiten wat al bekend was): 1: De koplamp is gescheurd 2: er zit 'n deukje in de tank 3: de rechter vorkpoot is verschoven t/o de onderste kroonplaat waardoor het voorwiel enigszins scheefstaat. 4: het armatuur van choke en verlichting zit los op het stuur. Het valt toch altijd weer iets tegen... Het frame is op het eerste gezicht recht; straks FF naar Roukama voor een dashboard/ tellerhuis.... |
| 24 Nov 2003 18:50 | MagnaBagger ( ) |
Oei! Dat is een enge glijer zo zonder noppen. En dat met die natte zooi op de weg. Lijkt mij best een schrik moment als je zo van de weg gaat.
Maar zo te zien is de Magna wel ok. Anders maak je er toch een ratbike van Mijn knippers zijn er ook af en mijn tellerhuis zit met tywraps aan elkaar. De tank is gedeukt en verroest. Maar het rijd nog prima.Toch wel vervelend de eerste echte schade aan je mooie groene Magna. Is je Magna over de kop gegaan eigenlijk? |
| 24 Nov 2003 16:38 | Racker (Rob Hond) |
Dat vrees ik ook... Tank en spatbord spuiten kan ik niet zelf, dus dat moet maar even wachten...
Tellerhuisje hoop ik bij Roukama te kunnen scoren. Da's volgens mij dezelfde als bij andere Magna's dus dat mag geen probleem zijn. |
| 24 Nov 2003 16:29 | ( ) |
Ai, daar zit nog best wel wat werk aan...
|
| [vorige] | 1 t/m 12 / 25 | [volgende] |